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sábado, 7 de noviembre de 2009

Tailandia 09/??

España es con casi total certeza el mejor lugar de Europa para vivir, en este sentido es una suerte haber nacido en este país, pero a efectos prácticos si tu intención es buscar trabajo en el extranjero u solo viajar es uno de los peores que te podrían haber tocado.


Porque digo realmente esto?, principalmente es por el deficiente sistema educativo que hemos tenido estas últimas décadas, relegándonos al último puesto en cuestión de conocimientos de otros lenguajes. Por la deficiente/nula política exterior y relaciones que tenemos con países que no sean Europeos o tengan algún interés mercantil para alguna de nuestras grandes compañías. Y por el orden de los valores que socialmente se nos han impuesto estos últimos años que prioriza aspectos como ahogarnos en hipotecas imposibles lo mas pronto posible antes de poder disfrutar realmente de nuestra juventud, sin dejar de nombrar el nulo interés que despierta en el mayor porcentaje de nuestra población los países ajenos al nuestro.


El Español dicen que es el segundo idioma más importante a nivel mundial y seguramente lo sea por la cantidad de gente que lo habla, pero volviendo al tema práctico, en mi experiencia por lo menos , detrás del Inglés siempre estará el Alemán, seguido del Francés y si tuviera que elegir un cuarto seguramente me sería más útil el Italiano antes que el Español.


Bueno, tras mucho tiempo sin escribir aquí y tras esta reflexión inicial, quería hacer un pequeño resumen de estos primeros 37 días en Tailandia.

Khao Shan road, casi inevitable punto de entrada y salida para la mayoría de viajeros que pasamos por este país, lugar caótico y ruidoso donde poder dejar vagar nuestra mente sin muchas complicaciones mientras desconectamos de nuestras vivencias de los últimos meses y nos preparamos para las que están por llegar. Dos días, quizá el número perfecto (elegiría 1 y medio ) y decidimos nuestro primer destino con nuestras primeras Chang/Tiger/Shingha en la mano.


Ao Nang, pueblo mayoritariamente turístico situado a 20 km de Krabi, lugar perfecto nos parece en un principio para poder dejar nuestros curriculums en Koh Lanta, Railay ( quizá uno de los factores determinantes para querer venir primero aquí, considerada como una de las mecas de los escaladores en Tailandia ), Phi Phi y la propia Ao Nang. Pero pasamos nuestra primera semana en Tailandia acompañados por los últimos coletazos del Monzón y con la visita inesperada también de la cola de un Tifón que atraviesa Vietnam, Laos y el sur de China.

Dejamos varios curriculums en Ao Nang y en nuestra visita relámpago a la Isla de Lanta ( 280 km en moto y dos ferries en el día ) pero no vemos muchas posibilidades de trabajo a corto o largo plazo así que decidimos terminar la semana y marchar hacia Khao Lak, donde hemos conseguido un contacto en un centro de buceo gracias a un conocido que me encontré mi último viaje a Tailandia en Koh Tao ( nos encontramos ahí pero nos conocíamos antes de Madrid ).


En nuestros últimos días por aquí intentamos ir a escalar un poco a Tonsai ( Railay ), pero el tiempo estaba constantemente en contra nuestra, aunque descubrimos un sitio maravilloso, tras una empinada y resbaladiza subida ( hay cuerdas fijas donde agarrarse ) se llega a un punto privilegiado para ver toda la península de Railay, lugar desde el cual podemos emprender también el descenso a una laguna interior, en pocas palabras una pasada.

miércoles, 23 de enero de 2008

Comienzo y Koh Tao

Aquí estamos como un año atrás en Koh Tao, tras 6 días frenéticos he tenido poco de tiempo para escribir estas lineas y puedo decir que es increíble que huyamos del estres de nuestras ciudades para zambullirnos en otro distinto pero que en cierta manera no nos deja ni un segundo para relajarnos, pero bueno, mañana acabamos los cursos de EFR y Rescue Diver y la cosa cambiara radicalmente. Llegamos el dia 18 a Bangkok, y tras estar dando vueltas todo el día por Kao Shan Road cogimos el Bus/Ferry nocturno hasta Koh Tao, donde nos estamos alojando en Taa Toh Lagoon, un sitio realmente bueno y barato para relajarse, alejado de los dos núcleos de población, donde me puse en contacto con Carolina, una Espanola que esta trabajando en el mismo y me convenció bastante para elegir el lugar ( muchisimas gracias por portarte tan bien con los cuatro espanoles pesados, nos ha maravillado el tiempo que hemos compartido contigo en Koh Tao ). Andy, nuestro instructor puedo decir que con su hispanglish es el mejor que hemos tenido a lo largo de nuestra trayectoria de cursos, así que no dudo en ningún momento en recomendar este lugar a quien este interesado en venir a la isla a pasar unos días o realizar algún aprendizaje Padi o SSI. Las inmersiones que hemos realizado hasta ahora y a la espera de la de mañana a ver un grupo de tiburones Toro no han tenido desperdicio ninguno, multitud de vida marina por doquier y ciertos espécimenes como dos medusas de metro de diámetro que vimos dos días distintos realmente impresionantes. A falta de completar esta entrada con algún comentario mas y alguna foto dejo pendiente esto para otro día.

sábado, 6 de enero de 2007

Datos para la salida de Tailandia

El único aeropuerto que funciona en Bangkok es el nuevo, llamado Suvarnabhumi. Nosotros tuvimos una pequeña confusión con un billete y el programa Amadeus (gestión y estado de reservas de vuelos). Nosotros decidimos ir en taxi (desde Lumpini Park) y nos cobraron 300 + 64 baths (el peaje de la autopista). Para nosotros fue la manera más económica, pero hay autobuses que salen desde distintos puntos de la ciudad hacia el aeropuerto. El precio es de 150 baths / persona.

La tasa para salir de Tailandia hasta Enero de 2007 es de 500 baths por persona, pero nos avisaron que a partir de Febrero serían 700 baths / persona.


NOTA: EL cambio a baths durante esta época fluctuaba mucho estaba entre 46 y 47.5 baths por euro.

viernes, 5 de enero de 2007

Bangkok

Es increíble como puede ser sostenible un lugar así con la cantidad de gente que ves por las calles en sus coches, motos,tuk tuks, taxis, mini-tiendas y puestecillos callejeros. Es una ciudad en la que es agotador desplazarse , dispone de 2 lineas de Skytrain (tren elevado) y 1 de metro limitadas a la zona este de la ciudad, desde la estación de Hualamphon hacia el oeste solo se dispone de autobuses, taxis, tuk tuks o barcos cuando el recorrido deseado coincida con el trazado fluvial.
TAXIS: Están obligados a llevar y conectar el taxímetro pero en ciertos trayectos y dependiendo de la hora ofrecen tarifas acordadas que pueden ser o no ventajosas depende de la suerte (vale la pena en trayectos largos), para ir al aeropuerto y siendo mas de dos personas interesa mucho mas que el autobús (a mediados de este año en teoría el nuevo aeropuerto tendrá skytrain)
TUK TUKS: Mucho mejores para desplazarse por la ciudad, la única pega es el baño de CO2 y la forma suicida de conducir de la mayoría.
AUTOBUS: Muy muy baratos pero muy muy lentos, solo tienen ventiladores (cuidado con las manos) así que para ciertos trayectos pueden ser agotadores.
BARCOS: Desde los turísticos (20 Baths =0.45 euros) hasta los taxis fluviales (por acuerdo) pueden ser una manera ventajosa de huir temporalmente del tremendo caos circulatorio reinante.
Una de las cosas que mas nos fascinan como bien ha dicho Susana en un post anterior son los puestos callejeros de comida y si compartis nuestra afición esta ciudad no os defraudara lo mas mínimo (pinchos de carne/pescado/calamar, Pad thai, arroz, fruta, batidos...)
Templos (Wats) hay muchos por la ciudad y los alrededores, nosotros visitamos alguno de Bangkok y 2 en Ayuthaya (a 85 Km), los primeros muy brillantes y ostentosos y los segundos en ruinas pero no creo que guarde ningún recuerdo especial de ninguno de ellos por mucho que incluso alguno en la guia de Lonely Planet sea definido como impresionante.

martes, 2 de enero de 2007

Viaje a Bangkok

Hoy toca día completo de viaje, comenzamos cogiendo a las 10 el barco que nos deja en 1:30 horas en chumphon, una hora mas esperando y comiendo algo para salir a las 13:00 hacia Bangkok en un autobús (bastante cómodo la verdad) en la compañía Lomprayah (ningún problema con ellos), llegamos a las 23:30 a Bangkok tras un impresionante atasco de tres horas y cogimos un Tuk Tuk suicida hasta nuestro hostal The Blooms (bastante grande/bueno/limpio/barato 450 Baths =9,50 euros la habitación doble), después de este rápido recuento de acontecimientos y tras coger aire mañana contaremos nuestras impresiones de esta gran ciudad.